这两个工作得收入都不错,可以根据自己的情况和能力选择。
跑网约车,前提要有一辆私家车和本人驾照。跑外卖,有一辆电动摩托车就能跑外卖。这两个工作收入很不错,据说一个月的收入能达到8000元和10000元左右。
1、美团外卖:每个地区给出的单价是不一样,一个送货员的收入也不一样。有些二线城市4-5块钱/单,一线城市更低6元/单,平均5元/单。通常外卖七天内可以接350单左右,这样算一个月可以达到1400单,所以月收入可以高达5*1400=7000元,但是这个是罚不算超时和差评。
2、滴滴:一般来说,滴滴司机一天14小时的工作收入在200-400元之间。如果日均收入300元,月收入30*300=9000元,但这个收入是不扣除维修和燃油费用的。
成都外卖小哥在路边混到两次,最后站起来依旧坚持工作,很多朋友在看到这个视频的时候,一方面非常的感动,另一方面也在担忧自己是否也如同他这样,只不过情况稍好一点。所以很多人都感慨成年人生活的确非常不易,毕竟在他们身上承担了整个家庭的责任,同时也要做好自己的本职工作。正是因为这些种种矛盾之处,才让成年人选择放弃了自己真正的喜欢的生活,而是奋斗在工作的前线。
作为外卖小哥可能学习成绩并不好,也可能在这之前他有着非常好的工作,但是现在他都失去了。从他两次站起来就可以看出他对于工作是有一定执着性的,当然这并不是因为他非常的热爱工作,只是因为他还有外卖没有送完,他需要把这些订单交给消费者,才能够完成自己的任务,这样不仅可以拿到佣金,同时也不会被扣钱。
毕竟平台可不会管你在送外卖的时候到底晕倒了几次,他们只会管你是否能够达到他们给你规定的绩效。所以通过这次的事情也看到了一些弊端,首先就是对于外卖小哥这样一个职业。截止到目前为止,在全国已经有超过300万以上的外卖小哥,这么庞大规模的数量,他们却没有得到相应的保障。而且与此同时还有一些其他的服务类型,比如跑腿小哥。
他们的遭遇其实跟送外卖也是差不多的,所以我认为接下来对于劳动的保护应该集中在这方面,毕竟生活已经非常不易,在做好本职工作的方面,他们也需要得到社会的善待。在这里也告诉大家,虽然赚钱是非常重要的,但是一定要爱惜自己的身体,毕竟身体一旦垮了,就什么都没有了。
今年因为疫情的原因呢,很多人选择了就地过年,在这样的大背景下,外卖成了过大年的最新颖的方式,因为大家都知道,在过大年的时候,大家都是喜欢和家人一起做一顿丰盛的年夜饭,或者是包一顿热闹的饺子,外卖平台显示,在今年除夕夜,成都市有一个堪称最贵最豪的外卖订单,这个订单一共点了3168元,而且点的东西都是非常豪华了,这位用户点了一个鲍鱼火锅,单看这个火锅酒价值1557元,可以说非常奢侈了,哈哈,然后还点了牛气冲天川菜套餐,还有花椒鸡六人套餐,这个都是成都最传统的年夜饭菜肴,当然这个价值不菲的年夜饭也是成为了成都市最豪华的一个外卖订单。
除夕夜大家都喜欢吃的丰盛一些
当然,除夕夜这顿年夜饭大家都是喜欢吃的土豪丰盛,就算是大家吃不了,大家也会摆满满的一桌,取一个来年能吃好喝好的一个吉祥寓意,所以大家这一顿无论家人能吃多少,基本都是在八个菜以上啊,在外卖平台上点一顿丰盛的年夜饭。当然家里人口人越多,然后餐食准备的就会菜数就会越多。除夕夜点外卖,小编觉得非常方便,不用自己动手,然后也能品尝到美食,当然在除夕夜这一天,很多饭店也是营业的,因为在除夕夜到初五这段时间内,饭店的生意应该是最火爆的,很多人都选择不在家做,而是会去饭店订一个餐桌,绿色过大年。也有很多人会点外卖在家去庆祝这个除夕,所以过大年吃年夜饭的方式有千千万万,这只是大家选择不同,但都要吃好喝好。
就地过年人多,点外卖的人也多
因为今年很多人都是一个人在外地过年,所以点单人餐也是成为了今年除夕的消费热点。小编其实真的挺喜欢在除夕也点外卖的,尤其是今年是在外地过年,自己一个人其实点外卖非常方便快捷,不用开火,然后也不用准备柴米油盐等,就是手机下单,这边就可以即刻送达,享受美食带来的幸福。外卖也是现在成了很多年轻人一种饮食习惯,因为有的时候确实点外卖非常方便,吃的也比较丰富,饭店大厨给做出来的味道,肯定是跟自己做的不一样。
因为很多人选择就地过年点外卖也成了一种新风尚,大家觉得除夕夜自己一个人本身就很孤单,如果自己在做一餐年夜饭的话,也吃不了多少,反而很浪费,在秉持着一个节约的情况下,大家都会去选择点外卖。
通过查询相关资料显示,成都外卖9月15恢复营业。9月15日中午12点起,成都远洋太古里逐步有序恢复营业,营业时间为:10:00-22:00。顾客进入商场须持48小时核酸检测阴性证明。目前,商场餐饮暂时只提供外卖服务,健身房、电影院等体娱业态将继续暂停营业。
成都外卖李岩的这三把火,烧得颇为猛烈:其一,把之前彼此分离的各部门融合在一起;其二,为公司敲定了来自A股上市公司美盛文化的6000万元A轮融资;其三,在上海、苏州等地主导设立分支机构,并成立了新媒体产业基金。
作为这些企业的上游,因为对产品质量的需求增高,经营模式模式也从简单的C变成大B到C。
峰小瑞:女创业者在商业世界里打拼,到底有什么不方便的?你是怎么处理的? 太普遍了。
最终他们做出了选择,但其实做出选择的并不是他们,而是用户,他们唯一需要选择的,就是到底是跟着用户的需求走,还是要强行改变用户的习惯来适应他们,最终他们选择了第一种,并且在后来的无数次的选择当中,都坚持
“若有朝一日回顾现在,我想举办超会议这个决定会是非常有意义的转折点。
《37个汽车分时租赁项目全盘点:看一年之后谁还能活着》 行业正处在大热的风口,各色玩家们激战正酣,而友友用车的突然溃败则成了这热闹场景中的第一盆冷水。